凭方向盘手感判别拖拉机故障

凭方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。

一、车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。

二、转向时沉重费力。产生原因有:1.转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良。2.转向纵、模拉杆的球头销调得过紧或者缺油。3.转向轴及套管弯曲造成卡滞。4.前轮前束调整不当。5.前桥或车架弯曲、变形。6.轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

三.方向盘难于操纵。在行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路-边,必须用力握住方向盘才能保证直线行驶。造成车辆跑偏的原因有:1.两侧的前轮规格或气压不-致。2.两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。3.两侧的前轮轮毂轴承间隙不-致。4.两侧的钢板弹簧拱度或弹力不-致。5.左右两侧轴距相差过大。6.车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成-侧制动器发卡,使制动器拖滞。7.车辆装载不均匀。

四、方向发飘。当车辆行驶达到某-高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:1.垫补轮胎或轮辋修补造成前轮总成动平衡被破坏。2.传动轴承总成有零件松动。3.传动轴总成功平衡被破坏。4.减震器失效,钢板弹簧刚度不-致。5.转向系机件磨损松旷。6.前轮校准不当。

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