运输幼蟹较运输大眼幼体容易，幼蟹活动能力强，比大眼幼体耐堆压，单位体积运输量较大，幼蟹离水存活时间较长，因此，耐运输时间也较长，可经远距离贩运。
那么，运输幼蟹要注意哪些问题呢？运输幼蟹一般要注意以下几点：
幼蟹处于蜕壳前后身体易受外界影响，软壳幼蟹活动力差，不耐压，运输成活率低，这时不便运输。
在起捕运输前，应对暂养幼蟹进行观察，刚蜕壳幼蟹壳淡黄褐色，游泳爬行能力较弱，处于蜕壳前的幼蟹壳颜色较浅淡略带灰褐色。
蜕壳期幼蟹比例较大时应延迟起捕运输，继续培育到蜕壳后壳质坚硬后运输。
土池和稻田等培育的幼蟹宜利用幼蟹的溯水性进行冲水诱捕，冲水诱捕的幼蟹规格较整齐，体质好，杂质少，无蜕壳期幼蟹，运输成活率高。
水泥池和网箱等培育的幼蟹，针对蜕壳期幼蟹比例，注意避开蜕壳高峰，也可作中长距离运输，若幼体不够整齐则就近放养。
幼蟹运输前应将需运输的幼蟹进行冲洗，除去体表及鳃中淤泥等，保持幼蟹清洁干净呼吸通畅。
同时清除混杂的鱼虾，死亡的幼蟹等杂物，避免因其腐烂耗氧及污染引起幼蟹死亡。
幼蟹运输可用蟹苗运输箱，规格60×45×12厘米的箱子可装0. 75公斤。
幼蟹运输途中主要是保持鳃丝湿润，每两小时喷一次水，喷水量较蟹苗运输量大，以箱底有微水流为度.运输途中避免温度变化过大和烈日曝晒，选择在夜间运输较佳。
箱子要严密•稍有缝隙幼蟹就会外逃，运输途中要细心检查，防止车子摇晃使运输箱闭合不严而逃蟹。
较大的幼蟹，也可采用编织袋直接装运，如铜钱蟹在温度8- 15℃之间每袋装10 - 15公斤，经2-3天运输成活率可达95%以上。但操作要细心不能抛掷，要轻拿轻放。
